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车辆依照护栏设置有序通行，在过街路口，还设置了安全岛，行人横过马路时，可在安全岛内逗留，等待车辆行进过后，再经过马路，象牙白的阻隔护栏变成市城区一道亮丽风景线。执勤的一位交警通知记者，阻隔护栏设置有三个特色，首先是护栏具有低碳环保功用，护栏的**部装置有灯，白天使用太阳能的原理进行能量贮存；到了黑夜，护栏上闪烁着散光警示灯，提示驾车者路途中设有阻隔护栏。其次，护栏的高度有所增加，以往的阻隔护栏的高度较低，有些行人常横跨护栏，很不安全，如今的护栏高度在1.1米以上，行人很难跨曩昔。此外，在装置护栏时，交警部门充分考虑行人过街的需要，在过街路口设置了安全岛，行人过街时可在安全岛等待，待安全后再过街。

2：地感防砸功能。

同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3：红外防砸功能。

道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。

2：地感防砸功能。

同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3：红外防砸功能。

道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。